MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, telah terjadi dimulai di tempat pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang tersebut menggabungkan performa mesin V4, tempat berkendara khas cruiser, juga keindahan sensual yang digunakan menjadi karakteristik setiap Ducati.
Ini adalah merupakan reinterpretasi yang digunakan lebih banyak berotot, canggih, kemudian berperforma tinggi dari formula yang pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 pada segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang dimaksud mencari motor dengan gaya yang tersebut menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan kedudukan berkendara rendah serta santai – dan juga performa dragster mengagumkan yang digunakan terus-menerus menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi lalu deselerasi yang tersebut mengagumkan dengan kemudahan dan juga keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 juga rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam pada waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang mana benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang diturunkan dari MotoGP kemudian dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp serta torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat di dalam seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang sepenuhnya dapat disesuaikan serta sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan lalu dinamika yang digunakan tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang tersebut berkontribusi pada kenyamanan dan juga keamanan berkendara di setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang digunakan miliki jarak gerak 25 mm lebih tinggi panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang mana terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang lebar, tampilan yang digunakan baik dan juga ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang digunakan lebih tinggi lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) lalu nyaman (+25 mm tebalnya), juga pegangan belakang yang mana disediakan sebagai standar.
