BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025 Diluncurkan, Hal ini Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih lanjut sporty lalu urban.
Mesinnya tetap saja dalam bentuk unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm dan juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang dimaksud dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan layanan pengereman sudut miring lalu menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang tersebut terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi kemudian stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) dan juga Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih banyak ketika berakselerasi bahkan di tempat tikungan terjal serta khususnya pada kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tidak ada stabil yang dimaksud dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara mendadak yang mana menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag dan juga menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) serta BMW C 400 GT (2025) pada saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan aplikasi mobile BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di tempat dudukan stang kiri juga dapat dioperasikan dengan cepat, aman, kemudian mudah.
