JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) merupakan inisiatif pemerintah yang dimaksud diresmikan pada 2013. Hal ini dijalankan agar seluruh kalangan penduduk Indonesia dapat mempunyai mobil.
Kemudahan mendapatkan mobil LCGC menciptakan publik Indonesia tak lagi membuatnya menjadi kendaraan keluarga. Mobil yang disebutkan ketika ini sebagian besar digunakan untuk mencari uang atau menjadi taksi online.
“Ini kendaraan yang tersebut diminati rakyat di batasan kemampuan mereka, data kita itu hampir 70 persen yang digunakan dibeli penduduk Rp300 jt ke bawah,” kata Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara dalam Jakarta, belum lama ini.
Kukuh menegaskan bahwa mobil LCGC tidak termasuk barang mewah oleh sebab itu kapasitas mesinnya yang tersebut kecil. Konsumsi unsur balarnya yang mana hemat juga menghasilkan mobil yang disebutkan ketika ini digunakan untuk menjadi taksi online.
“Di sisi lain kendaraan itu (LCGC) sekarang kategorinya tidak kendaraan mewah, sebab dipakai untuk cari uang, ini jadi substansi pertimbangan sendiri,” ujarnya.
Sebagai informasi, syaratnya dari kapasitas mesin mobil LCGCdi kisaran 980-1.200cc dengan konsumsi BBM minimal 20 km/liter. Soal harga, awalnya produsen tidaklah boleh mengirimkan lebih besar dari 200 juta.
Ini menyebabkan mobil LCGC sangat diminati oleh penduduk Indonesia. Hal yang disebutkan meningkatkan perdagangan mobil di tempat Indonesia menjadi tambahan dari 1 kuta unit. otoritas memberikan keistimewaan dalam bentuk pembebasan PPnBM.
“LCGC itu kenaikannya dijaga, serta itu ada hitungannya, juga dilaporkan ke Kemenperin untuk dapat approval, naiknya berapa. Karena mau nggak mau, ada biaya produksi yang tersebut naik, nilai tukar naik, harus ada penyesuaian. Makanya yang tadi harganya beratus-ratus jadi Rupiah 200 juta,” ungkap Kukuh.
