MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) telah lama diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang dimaksud menampilkan mesin baru juga sudah pernah dirilis pada waktu yang sama, jadi silakan klik tautan di area berhadapan dengan untuk mempelajarinya lebih lanjut lanjut.
Panigale V2 baru memiliki tampilan yang mana mirip dengan Panigale V4 baru yang dirilis belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tak tambahan besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang menciptakan 120hp serta 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp kemudian 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp juga mengempiskan bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang lebih besar mudah dikelola dengan memunculkan 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang lebih lanjut tinggi.
Mesinnya sangat ringan, semata-mata berbobot 54,5kg, lebih besar ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang bobotnya hanya sekali 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru belaka berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) kemudian merupakan Panigale paling ringan.
Oleh dikarenakan itu, bobot yang tersebut lebih besar rendah berkontribusi pada motor yang tetap saja cepat, dengan peserta balap penguji Davide Stirpe mencatatkan waktu hanya saja 0,2 detik lebih besar lambat dari Panigale V2 lama dalam Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi serta monoshock Kayaba yang digunakan dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins serta monoshock. Ia juga menerima akumulator lithium-ion.
