JAKARTA – Honda berjualan motor listrik ICON e: yang digunakan menjadi model termurah. Harga ini belum termasuk subsidi dari pemerintah. Apabila besaran insentif serupa seperti sebelumnya, maka tarif motor listrik yang disebutkan tak terpaut terpencil dari BeAT.
Sebagai informasi, ICON e: serta BeAT memiliki dimensi yang tersebut hampir sama. ICON e: punya dimensi panjang 1.889 mm, lebar 664 mm, kemudian tinggi 1.096 mm. Sementara BeAT miliki panjang 1.856-1.877 mm, lebar 666-742 mm, serta tinggi 1.030-1.074 mm.
General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin menyatakan lingkungan ekonomi kedua model yang dimaksud berbeda. Sehingga tidaklah akan saling memakan pangsa yang tersebut ada.
“Ya kita realistis, kalau sampai menggantikan BeAT tidak ada apple to apple. Karena ada faktor lain, apa itu? faktor market kesukaan pilihan masyarakat. So far masih lebih banyak berbagai (beli) di tempat ICE produk-produk kan,” kata Muhib di dalam Cikarang, Jawa Barat, Awal Minggu (16/12/2024).
Secara spesifikasi, ICON E: menggendong penyimpan daya Lithium-ion 48 V, 30,6 Ah. Motor listrik ini dibekali motor listrik dengan tenaga maksimal 1,8 KW yang mampu melaju hingga 55 km/jam, dengan jarak tempuh hingga 53 kilometer.
ICON e: juga menjadi satu-satunya motor listrik Honda yang digunakan bisa saja pada cas dengan segera ke motor melalui soket yang tersedia atau mencolokkan sumber listrik dengan segera ke baterai. Berbeda dengan EM1 e: atau CUV e: yang harus menggunakan dock charger atau melakukan swap.
Saat ini, Honda BeAT dipasarkan Rp19,83 juta, on the road (OTR) Jakarta. Apabila pemerintah memberikan subsidi Rp7 jt untuk motor listrik, maka ICON e: akan dipasarkan dengan hargaRp21juta.
