JAKARTA – Mazda MX-30 resmi mengaspal di dalam Indonesia dengan banderol yang cukup tinggi: Rp860 juta. Ini adalah merupakan mobil listrik pertama Mazda di area Tanah Air.
Meski banyak merek yang dimaksud menawarkan model mirip dengan biaya tambahan rendah, Mazda menegaskan bahwa pihaknya tak ikut-ikutan tren konflik harga.
Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menyatakan bahwa MX-30 bukanlah menyasar segmen mobil listrik crossover kebanyakan pada Indonesia.
Seperti brand dengan syarat China yang mana menawarkan biaya lebih lanjut kompetitif serta jarak tempuh lebih lanjut panjang.
“Kami mengawasi bahwa memang sebenarnya sekarang kan EV itu rata-rata range harganya di dalam level itu [mobil China]. Tetapi kami tetap saja berpegang pada idealisme kami kemudian bukan terburu-buru mengikuti tren EV. Kami memprioritaskan strategi yang digunakan mencakup berbagai jenis kendaraan, dari EV, hybrid, hingga ICE,” kata Ricky dalam Jakarta, Awal Minggu (11/11/2024).
Ricky menjelaskan bahwa tren kendaraan listrik pada waktu ini memang benar mengalami perkembangan pesat di dalam seluruh dunia dikarenakan dinilai dapat memperbaiki lingkungan.
Tapi, ia tak menghentikan kemungkinan akan ada teknologi lainnya yang mana hadir dalam masa mendatang.
“Jadi kami masih mengikuti idealisme kami, melebihi hanya sekali mengikuti tren sesaat. Kami nggak tahu apakah EV ini akan mampu bertahan sampai 10 tahun lagi? Mungkin ke depannya bukanlah EV, mungkin saja ada lagi teknologi baru,” ujarnya.
Sebagai informasi, Mazda MX-30 dibekali motor listrik e-SkyActiv dengan penyimpan daya kapasitas 35,5 kWh yang mana dapat menempuh jarak 200 km (WLTP) di satu kali pengecasan penuh.
Motor listrik yang digunakan diusung oleh mobil ini diklaim bertenaga 145 PS pada 4.500-11.000 rpm lalu torsi puncak 271 Nm pada 0-3.243 rpm.
Untuk mengisi daya mulai dari 20 persen hingga 80 persen hanya sekali butuh 25 menit dengan pengisian daya Fast Charging. Mazda MX-30 miliki port pengisiancepatCCS2.
