JAKARTA – Yamaha Nmax Turbo menggunakan teknologi terbaru untuk meningkatkan performanya. Transmisi canggih bernama YECVT atau Yamaha Electric Continuously Variable Transmission, diklaim menciptakan motor minim perawatan.
YECVT adalah teknologi mutakhir yang mana dikembangkan oleh Yamaha Indonesia Motor Mfg. Tak seperti pendahulunya yang mana menggunakan CVT konvensional dengan roller, Nmax Turbo menggunakan jenis CVT Primary Sheave Assy tanpa roller yang dimaksud tersambung pada komponen elektris.
Dari segi perawatan, YECVT pada Nmax Turbo juga diklaim jarak jauh lebih tinggi unggul. Tidak seperti CVT konvensional yang digunakan harus diperiksa juga dirawat secara rutin, YECVT bersifat free maintenance akibat tak menggunakan komponen roller, sehingga dapat meningkatkan efisiensi.
Jika inovasi rasio pada CVT konvensional harus disesuaikan dengan besaran rpm, maka hal itu tidak ada berlaku bagi YECVT pada Nmax Turbo. Melalui teknologi YECVT para bikers dapat mengubah rasio CVT-nya pada berbagai rpm secara otonom sesuai permintaan mereka melalui ciri Y-Shift.
Sistem kerja tersebut, menyebabkan pengendara bisa saja menyesuaikan rasio putaran mesin sesuai dengan pilihan Y-Shift yang dikehendaki. Hal ini ditujukan guna mendapatkan performa akselerasi maupun deselerasi secara cepat.
Terkait masa garansi, Yamaha secara khusus memberikan 2 jenis jaminan ke seluruh konsumen Nmax Turbo. Garansi pertama, dua Tahun Garansi Kelistrikan Khusus, meliputi Motor Assy, Sensor Primary, Speed Sensor (Secondary), kemudian Transmission Control Unit Assy.
Sementara garansi yang digunakan kedua adalah, tiga Tahun Garansi Mesin, yang mana meliputi komponen Camp Comp, Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, lalu juga Primary Sheave Assy.
Sebagai informasi, Yamaha Nmax Turbo dibanderol mulai Rp32.855.000 untuk versi Neo. Sementara varian “Turbo” Tech Max Ultimate atau tipe tertinggi dijual Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
