JAKARTA – Toyota menjadi brand yang tersebut berupaya menghadirkan kesan mobil sport pada hampir setiap lini model yang digunakan dipasarkannya. Model itu akan hadir di varian GR atau Gazoo Racing, yang digunakan menciptakan kendaraan terkesan lebih lanjut sporty.
Sebagai informasi, GR merupakan divisi balap Toyota yang tersebut didirikan pada 2007 oleh Akio Toyoda serta Hiromu Naruse. Sejak ketika itu, nuansa balap yang terdapat pada mobil balap Toyota berupaya dihadirkan pada lini model mobil yang dimaksud dipasarkan secara massal.
Toyota Gazoo Racing sendiri memiliki beberapa filosofi, yakni Roads Build People, and People Builds Car, The Harsh Environment of Racing, Dialogue with the Road, lalu Driver-centric.
“Kita develop benar-benar buat driver, bukanlah buat penumpang. Jadi kalau misalnya masuk ke mobil-mobil GR pure yang mana kita sebut GR Yaris, GR Corolla, GR Supra, sejenis 86, kalau nyetir itu semuanya untuk driver. Jadi dashboardnya tuh gak gini (lurus) tapi ke arah driver,” kata Philardi Ogi, PR Manager PT Toyota Astra Motor, di Morning News, di tempat Gedung iNews, Kebon Sirih, DKI Jakarta Pusat.
Ogi mengungkapkan alasan TAM memasarkan model GR di tempat Indonesia lantaran sejumlah pencinta kendaraan berperforma tinggi di area Tanah Air. Oleh sebab itu, Toyota ingin menghadirkan DNA balap pada hampir seluruh lini model yang tersebut ditawarkan.
“Kayaknya pangsa Indonesia harus tahu juga nih, harus punya assignment dari GR-nya. Kita masukin beberapa unit untuk dijual di area Indonesia yang digunakan memang sebenarnya GR pure, alias memang sebenarnya mobilnya buat performance,” ujarnya.
Selain itu, hadirnya Gazoo Racing juga memberi kesempatan untuk pengguna untuk mengekspresikan dirinya melalui modifikasi. Sebab, Toyota juga menghadirkan GR Parts yang mana dapat disesuaikan dengan permintaan pengguna.
“Sekarang salah satu yang mana lumayan cukup menggerakkan bursa otomotif adalah modifikasi dan juga juga performance parts. Jadi kalau kita sendiri punya dua line up jadi GR pure itu ada mobil sport-nya, kedua adalah GR parts,” ucap Ogi.
“Jadi GR yang dimaksud tadi itu parts-nya dikasih ke mobil mobil yang tersebut sebenarnya biasa, ada di tempat mobil Agya. Agya GR itu suspensinya suspensi masih balap. Jadi kalau misalnya beli yang tersebut Agya versi GR itu handling-nya jarak jauh lebih banyak bagus,” lanjutnya.
