BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris pada China, menjadikannya merek lokal pertama yang mana mencapai prestasi ini sejak dimulainya usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah lebih banyak sangat jauh dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar dalam China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin sektor otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat sebab bergantung pada kerja identik dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, lalu SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang dimaksud dimiliki sepenuhnya oleh SAIC semata-mata menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group tidaklah hanya sekali mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, juga Yangwang.
Pada September, perdagangan BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total perdagangan sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang mana serupa tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang penuh tantangan di dalam tahun 2024. Menurunnya pemasaran kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang dimaksud lebih tinggi penting juga melibatkan merek-merek yang digunakan dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja identik dengan Volkswagen dan juga Wuling yang dinilai masih stabil. Pada September, transaksi jual beli SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total transaksi jual beli Januari-September belaka 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar dalam China.
Keberhasilan ini menandai inovasi besar pada lanskap otomotif pada negara ini, dengan BYD pada saat ini menjadi yang tersebut terdepan di lapangan usaha otomotif China.
