JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang digunakan menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 serta Streetfighter V2 di area EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran kendaraan beroda dua motornya yang dimaksud ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang mana tidak ada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati sudah ada tidaklah digunakan lagi, namun pengaplikasian sistem V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih banyak kompak lalu ringan dibandingkan jaringan Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak belaka itu, biaya perawatan serta perawatan juga tambahan rendah dan juga tenaga yang mana dihasilkan lebih tinggi ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 kemudian Streetfighter V2) juga 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu memunculkan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm serta dari situ hingga 11.000rpm bukan pernah turun torsinya di area bawah 75 persen. Namun yang digunakan lebih lanjut menariknya mesin ini semata-mata berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih lanjut tipis lalu menawarkan kedudukan berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok cuma 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang tersebut akan menurunkan ketinggian jok pada waktu berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang digunakan nyaman bagi pengendara dan juga pembonceng. Deflektor angin yang dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang digunakan lebih besar baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang dimaksud dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot juga cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar dan juga dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro lalu Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, kemudian kontrol rem mesin.
Selain itu, sepeda gowes motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar serta fungsi Coming Home yang tersebut akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu kendaraan beroda dua motor dimatikan dan juga juga menyala bagian depan pada waktu masuk ke di rumah.
